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以前から気にはなっていたCVD
先日てらさんに進められて導入してみました。
純正やMIPに比べ安い3RACING製を
ヤフオク購入。



比較対照はありません・・・
PA160005.JPG
こんな感じ。
PA160006.JPG
フルステア。
ノーマルの画像撮っておけばよかった・・・

これは実際に走って感覚でコメントするしかないのかな。
最低でもノーマル以下にはならないでしょう?
後日テストしてきます。

それと
パンサーのソフトフォーム。
PA160008.JPG
どうもパンサークーガーは柔らかく
フロントタイヤがねじれ過ぎて曲がらないので
フロントだけメモリーフォームからソフトフォームへ
交換してみました。
無加工で組んで様子みます。
触った感じはチョット硬すぎる?
これも実際テストしてみないと分かりません・・・

季節的に気温・岩温度も低くなってきたので
ホイル穴もふさぎました。

土曜にテスト行く予定です。
ご一緒する方コメントください。
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無題
CVD導入でさらにステアが切れるマシンに・・・ですか?
たしかに、フロントタイヤつぶれすぎると干渉しますね。
ワイドトレッド化もありでしょうが、シャフトが折れそうで怖いです。
#のひと URL 2008/10/16(Thu)14:04:35 編集
Re:無題
切れ角はすでにいっぱいでしたので
スムーズさが出ると思ってます。
ONIではワイドトレッドだとマイナス面
が多くて使いません。
【2008/10/17 01:53】
CVD
良いですねー。
土曜日は参加予定です。
IRONHEAD 2008/10/16(Thu)19:06:38 編集
Re:CVD
時間は後で連絡。
【2008/10/17 01:54】
ユニバーサル導入おめでと
まぁ CVD入れたからと言って切れ角が変わるわけでもないですが・・・
今までよりスムーズに動くと思います。
いっぱいまでステアしても
ふつーに動きます(笑)
さすがユニバーサルシャフトですね。

あっ 土曜日私もテスト行ってきます!
PZJ-Pさんに会いに行ってきま~す♪
てら 2008/10/17(Fri)00:47:03 編集
Re:ユニバーサル導入おめでと
そうですね切れ角はいっぱいですから。
スムーズさですかね。
PZJ-Pさんによろしく伝えてください。
【2008/10/17 01:55】
無題
土曜日参加します。
息子同伴なので現地に行きマース。
参参参 2008/10/17(Fri)08:17:58 編集
Re:無題
了解!
12時に行きます。
【2008/10/17 11:57】
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