2009/03/06 (Fri) メカ類搭載

先日、３３３ＢＡＮＫＩＮへ伺いメカ類の配線や電気式Digの製作をしてもらいました。
今回は１アンプ＆電気式Digで行きます。
２アンプですと４PK以上が必要なので予算の都合上見送りました。。。


すべてがコンパクトなので、一つのプレートにメカ類をまとめる事にしました。

電気式Digを搭載。
このDigはミニサーボでフロントモーター用・リアモーター用のスイッチを入り切りして
各モーターを短絡させてDig効果をだすらしい・・・　正直理解してません・・・
説明が間違ってるかもしれませんので
詳しくは・・・　　　　　誰に聞けば？？？

こう言う事ですが・・・



ハイ次！

アンプ（FX-R）搭載。

ヨシ次！

とりあえずアンプとDigの配線するとこんな感じ。
あとは、受信機とBECでメカ類完了。

おっしゃラスト！

シャーシにセットするとこう。
ぺラシャとギヤボがないので前後をふさいでも問題ないから
一か所にまとめる事出来るので配線もアッチコッチに行かずに
スッキリします。

で、結局自分は何もせずお茶してました。。。
３３３助かりました！　次のメカ類の配置をすでに考えましたので
またよろしく！

さて、今夜は島工房で仕上げです。
日曜にＯＮＩ　ＲＯＣＫでシェイクダウンします。
あー楽しみ。

ではまた。

2009/03/04 (Wed) ボディーはこれで！

クローリング始めてからいくつものボディーを載せてきましたが
一番評判のいいと思われるこのボディーをなぜか載せた事がなかったです。
Berg＝バハのイメージなんです。。。
ところでこのボディー正式にはなんて言えばいいの？


今までの低いボディーとは大違いです。

フロントフェンダーはザックリカット！

リアもザックリいきました！


さて、何色にしよーかなぁ。
て言ってもつや消し黒！って決まってるかな。。。
タミヤのポリカ用外塗りのつや消しクリヤー買ったし。
なんだかつや消し黒が自分のイメージカラーになってきたし。
近日中に塗ってみましょう。

でも・・・飽きっぽい性格なのでもう一つ違うボディーも
用意してあるんだなぁ～

それの方が自分っぽいんです。
それもお楽しみにー

ではまた。

2009/02/28 (Sat) ロアプレート改良。

純正のロアプレートを改良しました。

シャーシの内側にリンクを固定したい為に
『島工房』で四隅をカットして面取りもしもらいました。


取り付けはこのようになります。

ガタもなくピッタリに収まり大変満足！
さすが島工房！

ローアングルでチラリ。。。


ぜんぜん進みません・・・
まだまだ足りない物が多くて毎日少しずつです。

ではまた。

2009/02/26 (Thu) 途中経過。

Ｂｅｒｇ製作の途中経過です。
『ＴＥＡＭ ＫＡＭＩＫＡＺＥ in ＦＬＯＣＫＳ！！』の１４１Ｗさんに
買ってきてもらったダンパーが届いたので早速組んで見ました。
ダンパーはＨＰＩのＭＴ２用スポーツショックと言うものです。
長さ７０ｍｍ－１０３ｍｍ　この位の長さ・ストロークする物は
これがお手頃なんです。


付属スプリング使用。インナースプリング無。


この状態で腹下３７ｍｍ。ＡＸ１０の時は１２ｍｍ。。。
アクスルが重くて低重心なので腹下のクリアランスを確保出来ます。


サイドシャーシプレートは　ＭＯＮＴＲＵＣＫＳ　Ｂｅｃｋ－Ｂ　シャーシ。
このシャーシはデザインが好きなのと、セッティングも色々変更出来そうなので
いいと思います。　作りも良く手間掛かってそうですしこれもお手頃。


タイヤ・サーボ・バッテリー・受信機装着。
バッテリーの位置に悩み色々考えた結果サーボの上が
重心・交換で良いと思いここに載せます。今後の課題の一つですかね。
タイヤを装着しての腹下は８５ｍｍ！ＡＸ１０は５２ｍｍ。。。

とりあえずここまでで後は部品待ちです・・・
明日は島工房に依頼してあるロアプレートが出来たので
夜は島工房へ行って組みます。

今週は完成しませんねー　来週にはシェイクダウン出来そうです。

ではまた。
 

2009/02/24 (Tue) enRoute Berg 出陣！

以前から興味のあった２モーターを手にする事が出来ました。
それは、２モーターでは定番中の定番
『enRoute Berg』
ＦＬＯＣＫＳ！！はプロペラシャフト車限定って誰かが決めたため
新しいＴＥＡＭも発足します。その名は
『ＦＬＯＣＫ２！！』
（ふろっくつう！！）
どう？

冗談はさておき、色々紹介したり経過を報告したり覚書にしていきます。
以下が最初に揃えたもろもろです。

アクスル・ダンパー・ホイル・その他もろもろと
シャーシはＭＯＮＴＲＵＣＫＳBeck-B for bergを使って見たいと思います。

ホイルは純正ですとトレッドが広すぎるので
オフセット０のＲＣＴＲＡＸアルミ　ビードロックホイール　シルバー
を使用します。


で、まずはホイルの組み付け。

ホイル・リングの重さ１４８ｇ　


アキシャル純正と幅比較。　同じです。


タイヤ組み付け。　カッコいいー　自分のスタイルにピッタリ！
タイヤ・HB ROVER


フロントはウエイト８０ｇ　計３４２ｇ


リアはウエイトなしで　計２６０ｇ

今回はここまでです。
毎日少しずつ手を付けて行き今週はシェイクダウンは無理かなぁ
まだそろって無いパーツもあるし・・・
あ、ボディー何にしよう？

AX10は少しお休みさせます。
４月にはFLOCKS!!コンペ２ｎｄがあるから
その前にはＡＸ１０を動かす予定です。