2008/06/13 (Fri) Ty ROCK!

今日は仕事がなく天気もいいので
かる～くラジクロ行ってきました。
（仕事ないのが問題だって！）

久々にONI ROCK!ではないところへ
そこは

『Ty ROCK!』

以前行った時水没して
サイドワインダーをダメにした因縁の場所・・・

デジカメが調子悪く
携帯ムービーですが大丈夫でしょ。。。

では、
『Ty ROCK!』に
ズームイ〇！


こんな場所です
動画では２，３箇所しか撮ってないですが
ココも広くてテクニカルで激しいです。（水没注意！）
ヒルクライム・ヒルダウン・V字・
ステアケース・キャンバーなど
ひと通りのセクションはあります。

個人的に谷への登り、降りが面白いです。
（自分はどちらも１回しかクリア出来なかった・・・腕悪！）

全体的にグリップが得られない岩肌で、（MOAB M3使用）
ライン取りをしないと腹した・デフ玉が引っかかやすい地形です。

ロングランなコース取りをして何台かでコンボイするには
盛り上がります。

※週末などはトライアルバイクも来てますので
気をつけてください。

2008/06/12 (Thu) リンク取り回し変更。

本日仕事明けで時間あったから
ロアアームをＶ字に変更してみました。。。



シャーシ側をアルミパイプと全ネジを貫通させてＶ字に。


真ん中のパイプでお好みの幅に（コレは２０ｍｍ）

が！
しかし・・・
試してみてやめました・・・
（理由はいろいろ）


で、気を取り直して。。。
最近プロペラシャフトの外れるのが
クセになってきたので（リヤ・ギヤー側）
プロペラシャフト交換（リヤのみ）＆メタルヨーク交換（ギヤー側のみ）


以前購入しておいたトラクサス。
金属製のプロペラは使いませーん！
（ギヤーに負担かかって壊れたら高くつく・・・）
純正と長さがこんなに違うとは！
やっぱ延長しないとダメか・・・


で、♂＋♀＋♂＝コレ↑
縮んだ時の長さで♂の長さ合わせて
完成！
（面倒だから純正の予備買っておこ。）


『ＯＮＩ　ＲＯＣＫ！』は車に負荷がかかる為
（サーボ関係・プロペラシャフトなどに・・・）
だから車の弱点を見直してあげないと。。。

さぁて、今週はクロれないから
来週、再来週行きますか～！
遠征お待ちしまーす。

2008/06/09 (Mon) ONI ROCK! ０８．６．８ 動画UP!

台数いたのでちょっと長いけど・・・

『ONI ROCK!　０８．６．８』

2008/06/08 (Sun) ONI ROCK! 08.6.8

行ってきましたＯＮＩ　ＲＯＣＫ！
今日は埼玉県からイケイケの方３人が
遠征しに来てくれました！

全部で８台（内６台）７人
（先に帰った３３３さんと☆さんゴメン）


まー見て下さい。

埼玉連合Ｄ上さん


埼玉連合Ｆ井さん


埼玉連合Ｍ田さん（Ｄ上さんのＡＸ１０で）


埼玉連合Ｄ上さんセカンドカー
（どこかで見たような気が・・・）


で、ウチらの代表３３３さん唯一のＣＲ０１
（本日ディスコにて参加）


あれ？ウチら他の３台の画像がない！
すっかり忘れてました・・・（自分すらない・・・）

なので、ある方の画像出しましょ！

ここは苦戦したなぁ。後ろに川！
落差２ｍ・水深かなり・・・。

ほんの少しのラインしかない・・・。

後ろから見ると。

ＧＯＤ手出ちゃうよ！

今まで自分では通ったことないライン行っちゃうし・・・。

一人でのんびり走ってる人もアリ。

家族で遊びに来て頂き
お弁当もらっちゃいました。
３３３さん次回またボディー違うって！


で、大人の遊びは終わりましたとさ。。。


今日はＤ上さんに色々アドバイスもらい
ついつい『師匠！』って呼んでしまいました。
埼玉連合様、また気が向いたら遊びきてください。
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ご覧いただいた
『ＯＮＩ　ＲＯＣＫ！　０８．６．８』
後日動画ＵＰいたします。

では。。。

2008/06/07 (Sat) ONI ROCK! テストラン！

昨夜急遽変更したショック。
inoutショック（仮）
本日のテストランの結果は！？

ホームコースのONI ROCK!


本日画像少なく・・・



動画撮ってみました！（初!!!）

といった感じです。
（って分かりませんよね・・・）
縮みの時インナースプリングの効果は多少感じました。
（多少ですよ！）
車高は５ｍｍダウン出来たので良し。
リヤのインナースプリングはいらないかも。
（腰砕けの要因が考えられる為。）
インナースプリングはいつかはヘタるかな？
そんなこんなで
自己評価点
７５点
（あくまでもセティングは好みですから・・・）

それより、動画が扱えたのが一番嬉しい！
（クセになりそう）

さて、明日もみんなで
『ONI ROCK!』