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夢を見た。ショックのインナースプリングと
取り付け位置を変更して伸び側を増やす夢。
そんなんで、今日は午後から
久しぶりにAX10のセッティングを変更してみた。
フロント側
アウターコイルはSソフト現状維持
インナースプリングを(引きバネ)0.4mmから0.5mmに
上側の取り付け位置を10mm下げた。
リア側
アウターコイルはミディアム現状維持
インナースプリングを(引きバネ)0.5mmから0.7mmに
上側の取り付け位置をF側と同じに変更。
1Gの車高が63mmから57mmに
0Gの車高は80mmに
計画通り伸び側を増やす事ができた。
コイルオーバーで伸びを増やすの大変・・・
それと、ホイルをAXIAL純正に戻し
ウエイトも調整。
F/1本 90g
R/1本 60g
走行時総重量
2000g
明日、9時からONI ROCK!で
データ取ってダメならまた変更・・・
取り付け位置を変更して伸び側を増やす夢。
そんなんで、今日は午後から
久しぶりにAX10のセッティングを変更してみた。
フロント側
アウターコイルはSソフト現状維持
インナースプリングを(引きバネ)0.4mmから0.5mmに
上側の取り付け位置を10mm下げた。
リア側
アウターコイルはミディアム現状維持
インナースプリングを(引きバネ)0.5mmから0.7mmに
上側の取り付け位置をF側と同じに変更。
1Gの車高が63mmから57mmに
0Gの車高は80mmに
計画通り伸び側を増やす事ができた。
コイルオーバーで伸びを増やすの大変・・・
それと、ホイルをAXIAL純正に戻し
ウエイトも調整。
F/1本 90g
R/1本 60g
走行時総重量
2000g
明日、9時からONI ROCK!で
データ取ってダメならまた変更・・・
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こんなのありましたよ。
詳しくは
↓
http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=91_100_31&products_id=1199
昨日CKRCに注文したとこだったのに・・・
詳しくは
↓
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昨日CKRCに注文したとこだったのに・・・
心配していた天気は晴天で残暑焼けをした
今日のONI ROCK!
そんな晴れ男は
『ラジクロ』のてらさん。
本日遠征にみられました!
ネット上でよーく拝見しているマシン。AX10
ベタベタカリカリのコンペマシン!
ONI ROCK!初とは思えぬ走り。
ココの常識がくつがえりました・・・
とにかく走る!登る!走る!登る!
自分とは真逆なセッティングですが
ぜんぜん太刀打ちできません・・・
それに、上手い!マシンに溺れてないです。
自分ももっともっとコソって行かないとダメですね・・・
朝の集合3台です。
てらさん・195さん・331
195さんグラットベースのスティックになってました!
毎回大幅な変更してきますね~
午後集合6台。
参参参さん・島工房さん・331
IRONHEADさん・HARUさん・てらさん
島工房さんCR-01
ラダーフレーム&コイルサス仕様で凄く走る!
HARUさんAX10
LOSI気にいった感じですね!
IRONHEADさんTLTTracer
ホイル変えてトレッド狭めてコイルオーバーに変更。
参参参さんCR-333V2
今日は家族と漁に来たついででした。
LOSIデビュー!いかがでしたか?
331AX10
水没・・・BEC☓
で、恒例のコンボイ。
久々のロングコンボイで全車完走は初めてかも。。。
今日は午前中自分はダメダメで・・・ろくに走破できず・・・
午後になったら調子も出てきてなんとか欲求不満も解消しました。
昨日張り切り過ぎたのかなぁ。。。
本日はてらさんとクロれて良かった~
色々お話できて教えてもらって参考になりました。
次回クロれるのを楽しみにしています。
また、ONI ROCK!へ遠征をお考えの方々心より
お待ちしております。
特別サービスとキャンペーンはありませんが。。。
今日のONI ROCK!
そんな晴れ男は
『ラジクロ』のてらさん。
本日遠征にみられました!
ネット上でよーく拝見しているマシン。AX10
ベタベタカリカリのコンペマシン!
ONI ROCK!初とは思えぬ走り。
ココの常識がくつがえりました・・・
とにかく走る!登る!走る!登る!
自分とは真逆なセッティングですが
ぜんぜん太刀打ちできません・・・
それに、上手い!マシンに溺れてないです。
自分ももっともっとコソって行かないとダメですね・・・
朝の集合3台です。
てらさん・195さん・331
195さんグラットベースのスティックになってました!
毎回大幅な変更してきますね~
午後集合6台。
参参参さん・島工房さん・331
IRONHEADさん・HARUさん・てらさん
島工房さんCR-01
ラダーフレーム&コイルサス仕様で凄く走る!
HARUさんAX10
LOSI気にいった感じですね!
IRONHEADさんTLTTracer
ホイル変えてトレッド狭めてコイルオーバーに変更。
参参参さんCR-333V2
今日は家族と漁に来たついででした。
LOSIデビュー!いかがでしたか?
331AX10
水没・・・BEC☓
で、恒例のコンボイ。
久々のロングコンボイで全車完走は初めてかも。。。
今日は午前中自分はダメダメで・・・ろくに走破できず・・・
午後になったら調子も出てきてなんとか欲求不満も解消しました。
昨日張り切り過ぎたのかなぁ。。。
本日はてらさんとクロれて良かった~
色々お話できて教えてもらって参考になりました。
次回クロれるのを楽しみにしています。
また、ONI ROCK!へ遠征をお考えの方々心より
お待ちしております。
特別サービスとキャンペーンはありませんが。。。
久々のONI ROCK!
長雨の影響は特になく楽しめました。
普段より少し水溜りの水量が増してましたが問題ありません!
だって、久しぶりなんだもん。。。
で、IRONHEADさんと2台でGO!!
それと本日はステアリングロッドを変更したので
テストしてきました。
曲げて逃げを作った分このような場所も引っかからなくなり
こんなとこも。
結果不器用な自分には大きな成果です!
拍手!!!
なので後は気持ち良くストレスなくクロってました。
Gカップ足元の石なくても登れた~!
打率4割ですが・・・ ライン見つけましたよ。
IRONHEADさんドループからアウターコイル仕様に変更して
セッティングに悩んでました・・・
最終的には良いセッティング見つけましたけど。
でも、世の中ドループなのにナゼ???
あ、C10なってONI ROCK!デビューでした!
ROCKSTARと変わりなく走れたのでホっとしました。
さぁーて
明日は『ラジクロ』てらさんが遠征に来るので凄く楽しみです!
かなり凄いポテンシャルだと思われますので
恥ずかしくないように自分も頑張ります。
リスペクトして居る何台かの1台なので色々教えていただき
マネしちゃいましょう! ちがうかぁ~!
天気が怪しい・・・
IRONHEADさんでも外にぶら下げておきますか。。。
長雨の影響は特になく楽しめました。
普段より少し水溜りの水量が増してましたが問題ありません!
だって、久しぶりなんだもん。。。
で、IRONHEADさんと2台でGO!!
それと本日はステアリングロッドを変更したので
テストしてきました。
曲げて逃げを作った分このような場所も引っかからなくなり
こんなとこも。
結果不器用な自分には大きな成果です!
拍手!!!
なので後は気持ち良くストレスなくクロってました。
Gカップ足元の石なくても登れた~!
打率4割ですが・・・ ライン見つけましたよ。
IRONHEADさんドループからアウターコイル仕様に変更して
セッティングに悩んでました・・・
最終的には良いセッティング見つけましたけど。
でも、世の中ドループなのにナゼ???
あ、C10なってONI ROCK!デビューでした!
ROCKSTARと変わりなく走れたのでホっとしました。
さぁーて
明日は『ラジクロ』てらさんが遠征に来るので凄く楽しみです!
かなり凄いポテンシャルだと思われますので
恥ずかしくないように自分も頑張ります。
リスペクトして居る何台かの1台なので色々教えていただき
マネしちゃいましょう! ちがうかぁ~!
天気が怪しい・・・
IRONHEADさんでも外にぶら下げておきますか。。。
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男性
自己紹介:
気がつけば40代突入・・・
四駆とラジクロと
海外サッカー観賞好き。
座右の銘:
『他力本願』
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